Los equipos se han tenido que enfrentar a un recorrido rápido y embarrado.
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El fuerte viento y el abundante barro en el circuito marcan el desarrollo del primer sector de resistencia en el V Extreme 4×4 Pizarra 2023

El fuerte viento registrado en toda la provincia de Málaga, y especialmente en el Valle del Guadalhorce, ha marcado hasta el momento, y cuando ya se ha completado tanto la prólogo como la primera etapa de resistencia contra el crono, el desarrollo del V Extreme 4×4 de Pizarra, cita inaugural del Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4 en su edición 2023 que también es puntuable para el Trofeo Andalucía King 4×4, al arrancar literalmente las cintas de marcaje del circuito, de manera que la organización, que días atrás también tuvo problemas para diseñar el recorrido debido a la fuerte lluvia y al abundante barro, ha tenido que improvisar sobre la marcha.

En esta ocasión los participantes, que han quedado agrupados en cinco categorías atendiendo al nivel de preparación de sus vehículos: Súper Proto, Proto, Extremo, Mejorado, y Promoción, se han encontrado con pistas muy rápidas, con trampas de barro y obstáculos donde han tenido que recurrir al winch para poder superar las zonas más difíciles donde incluso se ha producido algún vuelco sin más consecuencias.

Extreme 4x4 Pizarra 2023 vuelco Suzuki.
Vuelco sin consecuencias de uno de los equipos.

A la postre, y después de varias horas de competición en el primer sector de resistencia disputado hoy sábado 11 de febrero, en la categoría reina, la que agrupa a los vehículos con preparación súper proto, la primera posición ha sido para Guido Gomes, seguido por Roberto García Lazo y Manuel Campos Fitz.

Extreme 4x4 Pizarra 2023 Guido Gomes.
Primer clasificado etapa resistencia 1 Súper Proto: Guido Gomes.
Extreme 4x4 Pizarra 2023 Roberto García Lazo.
Segundo clasificado etapa resistencia 1 Súper Proto: Roberto García Lazo.
Extreme 4x4 Pizarra Manuel Campos Fitz.
Tercer clasificado etapa resistencia 1 Súper Proto: Manuel Campos Fitz.

En la categoría proto, la primera posición ha sido para Manuel Guirado España, seguido por José Juan Romero Delgado y Cristian Arroyo Tejero.

Extreme 4x4 Pizarra 2023 Manuel Guirado España
Primer clasificado etapa resistencia 1 Proto: Manuel Guirado España
Extreme 4x4 PIzarra 2023 José Juan Romero Delgado.
Segundo clasificado etapa resistencia 1 Proto: José Juan Romero Delgado.
Extreme 4x4 Pizarra 2023 Cristian Arroyo Tejero.
Tercer clasificado etapa resistencia 1 Proto: Cristian Arroyo Tejero.

En la categoría extremo, la más numerosa, la primera posición ha sido para Santiago Pérez Piña, seguido por Luis Ortigosa Blanco y Óscar Castro Pérez.

Santiago Pérez Piña.
Primer clasificado etapa resistencia 1 Extremo: Santiago Pérez Piña.
Luis Ortigosa Blanco con Nissan Patrol.
Segundo clasificado etapa resistencia 1 Extremo: Luis Ortigosa Blanco.
Oscar Castro con Nissan Terrano II.
Tercer clasificado etapa resistencia 1 Extremo: Óscar Castro Pérez.

En la categoría mejorado, la primera posición ha sido para Carlos José Mari Torres, seguido por Blas Díaz Riera, y Carlos Gaona Gordillo.

Extreme 4x4 Pizarra 2023 Carlos José Mari Torres.
Primer clasificado etapa resistencia 1 Mejorado: Carlos José Mari Torres.
Extreme 4x4 Pizarra Blas Díaz Riera.
Segundo clasificado etapa resistencia 1 Mejorado: Blas Díaz Riera.
Extreme 4x4 Pizarra Carlos Gaona Gordillo.
Tercer clasificado etapa resistencia 1 Mejorado: Carlos Gaona Gordillo.

En la nueva categoría de promoción, que pasa a convertirse en la de acceso a la modalidad Extreme 4×4, la primera posición ha sido para Alejandro Moya Acebes, seguido por Diego Cabillón González, y Rafael Muñoz Cámara.

Extreme 4x4 Pizarra 2023 Alejandro Moya Acebes.
Primer clasificado etapa resistencia 1 Promoción: Alejandro Moya Acebes.
Extreme 4x4 Pizarra 2023 Diego Cabillón González.
Segundo clasificado etapa resistencia 1 Promoción: Diego Cabillón González.
Extreme 4x4 Pizarra 2023 Rafael Muñoz Cámara.
Tercer clasificado etapa resistencia 1 Promoción: Rafael Muñoz Cámara.

Una vez finalizada la etapa de resistencia, y abierto el parque cerrado, los equipos comenzaban con las reparaciones en el parque de trabajo para poner los vehículos a punto para mañana domingo tomar la salida en la segunda y definitiva etapa de resistencia.

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