La localidad malagueña de Pizarra acogió la segunda prueba de la temporada 2026 en el Campeonato Extremo 4×4
Bajo la organización del Club Millán 4×4 y la Federación Andaluza de Automovilismo y con la participación de cerca de 20 equipos llegados desde diversos puntos de la Península, Islas Canarias, e incluso de Portugal y Paraguay, agrupados en tres categorías atendiendo al nivel de preparación de sus vehículos: Super Proto, Proto y Extremo, la localidad malagueña de Pizarra acogió los pasados días 30 y 31 de mayo la octava edición del Extreme 4×4 de Pizarra, segunda cita de la temporada 2026 en el Campeonato Extremo 4×4, prueba que se vio marcada por las altas temperaturas propias de la época lo que afecto directamente tanto al rendimiento de los vehículos, que en muchos casos tuvieron problemas de calentamiento de sus motores, como a los propios participantes, que se tuvieron que emplear a fondo para superar un circuito muy técnico que combinaba las pistas rápidas con las zonas de superación de obstáculos en las que el winch, y como viene siendo habitual en el certamen off-road andaluz, se convirtió en un aliado imprescindible a lo largo de las dos jornadas de competición, la primera el sábado por la tarde tras las preceptivas verificaciones tanto técnicas como administrativas, y la segunda el domingo desde primera hora de la mañana.
A la postre, y tras varias horas de competición contra el crono, la victoria final en la categoría reina, la que agrupa a los vehículos con preparación Super Proto, fue para el equipo de la Rioja Jumar Team, formado por Julián Martínez Almendariz y Santiago Pérez Piña, que a los mandos de Jimny Proto supieron sacar todo el rendimiento al vehículo con una ventaja de cuatro vueltas sobre el segundo clasificado, el equipo de las Islas Canarias Ancar 4×4, formado por Juan Daniel Delgado Marrero y Andrés González Méndez, siendo la tercera plaza para otro representante canario, el equipo Team Nieli 4×4, formado por Eduardo Hernández Vega y Kevin Bello Hernández, que conseguía subir al podio en su primera participación en el Campeonato.
En la reñida categoría que agrupa a los vehículos con preparación Proto, la primera posición fue para los hermanos Sergio y Juan Antonio Bravo Merino, que prácticamente volaron por el circuito, seguidos por el equipo Team López Extreme, formado por Ángel López Aguilera y Joaquín López Muñoz, padre e hijo, que con Suzuki Vitara Proto realizaron una carrera muy regular, siendo la tercera posición para el equipo Trienzo 4×4, formado por Alberto Rodríguez Vargas y Sergio Rubio Piqueras, que consiguieron subir al podio a los mandos de Suzuki Samurai.
En la categoría de acceso a la modalidad, la que agrupa a los vehículos con preparación Extremo, y en la que cada nos encontramos cada prueba con participantes más preparados y competitivos, la primera posición fue para el equipo de Castellar los Revienta Pistones, formado por Pedro García y Daniel Alfaro, que a los mandos de Nissan Terrano lucharon a lo largo de toda la prueba para conseguir subir a lo más alto del podio, seguidos por el equipo canario Factory Extreme, formado por Katchman Thais Oliveira Rodrigues y Efrén de León Plasencia, que esta vez sí consiguieron sacar todo el potencial al Land Rover Defender teniendo tiempo además para ayudar a lo largo de toda la prueba a un buen número de equipos con problemas mecánicos, siendo la tercera plaza para el equipo de Paraguay Team H. Ríos que volvieron a conseguir subir al podio con su Mitsubishi Montero.
Destacar la total ausencia de incidentes de importancia a lo largo de los dos días de competición, salvo las averías y vuelcos sin más consecuencias y propios de esta modalidad, el total apoyo una vez más del Ayuntamiento de Pizarra, y el ambiente de compañerismo y ganas de pasarlo bien demostradas por todos los participantes en el VIII Extreme 4×4 de Pizarra.